January 18, 2024 | Partner News Releases

Photo of a drone


Drone Delivery Canada Announces Multiple Agreements As Part Of The Second Phase Project At Edmonton International Airport

TORONTO, ONTARIO – January 18, 2024 – Drone Delivery Canada Corp. (TSXV: FLT; OTC QX: TAKOF; Frankfurt: A3DP5Y or ABBA.F) (the “Company” or “DDC”) is pleased to announce, that with the assistance of its sales agent Air Canada (TSX: AC), it has entered into multiple commercial agreements executed by the Company on January 9, 2024 (the “Agreements”) with each of Edmonton International Airport (“YEG”), Apple Express Courier Ltd., BBE Expediting Ltd., and MFN Management Inc. (a wholly owned corporation of Montana First Nation) (collectively, the “Customers”) to deploy DDC’s award-winning and patented drone delivery solution at Edmonton International Airport.

The agreements, with an aggregate value of $417,000 will run for a 12-month duration. Pursuant to the terms of the agreements, DDC will expand the defined route delivery from YEG with an additional DroneSpot™ at a medical clinic located in the city of Leduc, Alberta. Cargo delivery will take place from YEG to the medical clinic while also maintaining the current delivery route from YEG to the off airport DroneSpot™ in Leduc County, which formed the delivery route for the first phase of the project. The medical clinic is wholly owned by Montana First Nation and provides health care services to indigenous and non-indigenous Canadians.

All operations will be conducted in accordance with applicable Canadian regulations and/or Transport Canada special approvals with flights remotely piloted by DDC from its Operations Control Centre located in Vaughan, Ontario. Additionally, the Canary Remotely Piloted Aircraft (“RPA”) will be used on this route once operational.

DDC will commence deployment of the site infrastructure shortly and expects to begin providing drone delivery services under the commercial agreements later in 2024. The YEG drone delivery project, which began with the execution of an agreement with YEG in 2019, won an XCELLENCE Award for innovation from the Association for Uncrewed Vehicles Systems International in 2022 and became commercially operational in May 2022. During the first phase of the project, over 2,400 flights with a total flight distance of over 6,500km were completed. The new agreements add a second leg to the operations originating out of the central DroneSpot™ at YEG.

Steve Magirias, CEO of Drone Delivery Canada, commented: “We are very pleased to sign these new agreements as part of the next phase of our operations at Edmonton International Airport, as well as introducing two new partners as part of the agreements. This next phase will enable us to further expand our delivery capabilities, showcase our Canary RPA, and explore new use cases for RPA delivery within the YEG area.”

“As we build out the drone delivery demand, we continue to safely innovate the process through a collaborative approach with our partners. Alongside Leduc County and the City of Leduc, we are proud to advance sustainable solutions to first and final mile delivery at Edmonton International Airport and the surrounding region. Part of our commitment to being net zero by 2040 is creating opportunities for sustainable transportation and aviation, and we are excited to continue supporting and enhancing the future of drone delivery in the Edmonton Metro Region,” said Myron Keehn, President & CEO, of YEG.

“We are excited to collaborate with our Edmonton partners as we explore novel approaches to meet the growing demands of our healthcare and technology customers. Cutting-edge last-mile delivery solutions are essential in exceeding client expectations today and in the evolving future,” stated Nasser Syed, CEO of Apple Express Courier Ltd.
“As we continue to find new ways to digitize the supply chain, BBE is excited to participate in this innovative drone delivery project alongside our partners in Edmonton. Finding ways to push the boundaries on what is possible for remote deliveries is important to the future health of logistics,” said Heather Stewart, President of BBE Expediting Ltd.
“MFN Management Inc. is excited to be working with Drone Delivery Canada, Air Canada, BBE Expediting, Edmonton International Airport, Apple Express and the other partners on this project. As a company, we are always looking for innovative and sustainable opportunities for growth. We hope to develop some services and opportunities from this project to support our corporate growth strategy,” said George Addai, General Manager, MFN Management Inc.

About Edmonton International Airport

Edmonton International Airport (YEG) is a self-funded, not-for-profit corporation driving economic prosperity for the Edmonton Metropolitan Region and beyond. YEG is Canada’s fifth-busiest airport by passenger traffic and the largest major Canadian airport by land area, generating an economic output of over $3.2 billion and supporting over 26,000 jobs pre-pandemic. From sustainability initiatives like Airport City Sustainability Campus to being the first airport in the world to sign The Climate Pledge and the first in Canada to begin regularly scheduled drone delivery operations, YEG is a global leader in the aviation industry. YEG approaches equity, diversity, and inclusion by creating ‘an airport for everyone.’ For more information, please visit:, follow @flyyeg on Twitter, Instagram, LinkedIn or Facebook.

About Apple Express Courier Ltd.

In 1985 Apple Express was established as a Toronto-based, local-delivery business. Strong leadership and a strategic vision enabled the company to achieve steady growth. With a view to the future, the company invested in emerging technology and infrastructure to service the world’s largest brands. Today, Apple Express provides its customers with strategic transportation and logistics services through the utilization of its people’s skills, processes, and technology. Its strategic goal is to take on and aggregate, more and more of its customers’ non-strategic processes, particularly as they relate to the “last mile” of their initial and ongoing relationship with their customers. Apple Express delivers highly customized, outsourced, SLA satisfaction and last-mile supply chain solutions for large healthcare, IT, and retail businesses. In 2016, Apple Express was acquired by a wholly owned subsidiary of bpost SA-NV, the Belgian-based international parcel and mail delivery service. Read more about the company at:

About BBE Expediting Ltd.

BBE Expediting Ltd (“BBE”) is a supply chain company that provides freight forwarding and distribution services across Canada. Since 1977, BBE leverages the right technology, expertise and partners to provide connections around the world for its customers’ cargo needs. Pairing dedicated personalized service with forward thinking technology, it ensures the ordinary to extraordinary arrive on time. For more information on BBE’s services please contact:

About Montana First Nation

The Montana First Nation, No. 139 is located approximately 90 kilometers south of Edmonton, and 3 kilometers east of Highway No. 2A, Alberta, with a vision to be “A Prosperous Healthy Sovereign First Nation deeply rooted in the Cree way of Life”.

About Drone Delivery Canada Corp.

Drone Delivery Canada Corp. is an award-winning drone technology company focused on the design, development, and implementation of its proprietary logistics software platform, using drones. The Company’s platform is intended to be used as a Software as a Service (SaaS) model for government and corporate organizations globally.

Drone Delivery Canada Corp. is a publicly listed company trading on the TSX Venture Exchange under the symbol FLT, on the U.S. OTC QX market under the symbol TAKOF and on the Frankfurt exchange in Germany under the symbol A3DP5Y or ABBA.F.

Read more at: or on DDC’s social media:

For further information:

Investor Relations: Mr. Steve Magirias, Chief Executive Officer, and Mr. Bill Mitoulas, Telephone: (416) 479-9547, Email:;
Media Relations: Mr. Steve Magirias, Chief Executive Officer, Email:

Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.

Notice Regarding Forward Looking Information
Certain information set forth in this news release may contain forward-looking information that involves substantial known and unknown risks and uncertainties. Such statements often address expected future business and financial performance, financial condition, and other matters, and often contain words or phrases such as “expect,” “may,” “can,” “believe,” “forecast,” “estimate,” “goal,” “target,” “will,” and other similar expressions, and variations or negatives of these words or phrases. This forward-looking information is subject to numerous risks and uncertainties, certain of which are beyond the control of the Company, including, but not limited to, the impact of general economic conditions, industry conditions, market acceptance, and dependence upon regulatory approvals (both in Canada and internationally). Readers are cautioned that the assumptions used in the preparation of such information, although considered reasonable at the time of preparation, may prove to be imprecise and, as such, undue reliance should not be placed on forward looking information. Except as may be required by applicable securities law, the parties undertake no obligation to update forward-looking information, whether as a result of new information, future events or otherwise.

Photo of a drone


TORONTO, ONTARIO – 18 janvier 2024 – Drone Delivery Canada Corp. (TSXV : FLT; OTC QX : TAKOF; Francfort : A3DP5Y ou ABBA.F) (la « Société » ou « DDC ») a le plaisir d’annoncer qu’avec l’aide de son agent de vente Air Canada (TSX : AC), elle a conclu plusieurs ententes commerciales signées par la Société le 9 janvier 2024 (les « ententes ») avec l’Aéroport international d’Edmonton (« YEG »), Apple Express Courier Ltd, BBE Expediting Ltd et MFN Management Inc. (une société en propriété exclusive de la Première nation Montana) (collectivement, les « clients ») pour déployer la solution lauréate et brevetée de livraison par drone de DDC à l’Aéroport international d’Edmonton.

Les ententes, d’une valeur totale de 417 000 $, ont une durée de 12 mois. Conformément aux modalités des ententes, DDC élargira l’itinéraire de livraison défini à partir de YEG avec un DroneSpot™ supplémentaire à une clinique médicale située dans la ville de Leduc, en Alberta. La livraison du fret se fera de YEG jusqu’à la clinique médicale tout en poursuivant l’itinéraire de livraison actuel de YEG au DroneSpot™ qui se trouve à l’extérieur de l’aéroport, dans le comté de Leduc, qui a constitué l’itinéraire de livraison pour la première phase du projet. La clinique médicale appartient entièrement à la Première nation Montana et dispense des services de soins de santé à des Canadiennes et Canadiens autochtones et non autochtones.

Toutes les activités se dérouleront conformément à la réglementation canadienne applicable et/ou aux autorisations spéciales de Transports Canada. Les vols seront pilotés à distance par DDC depuis son centre de contrôle des activités situé à Vaughan, en Ontario. En outre, on se servira de l’aéronef télépiloté (ATP) Canary pour cet itinéraire après qu’il sera opérationnel.

DDC commencera sous peu à déployer l’infrastructure du site et prévoit de commencer à assurer les services de livraison par drone en vertu des ententes commerciales plus tard en 2024. Le projet de livraison par drone YEG, qui a débuté par la signature d’une entente avec YEG en 2019, a remporté un prix XCELLENCE pour l’innovation décerné par l’Association for Uncrewed Vehicles Systems International en 2022 et est devenu commercialement opérationnel en mai 2022. Au cours de la première phase du projet, on a effectué plus de 2 400 vols sur une distance totale de plus de 6 500 km. Les nouvelles ententes ajoutent un deuxième volet aux activités qui partent du DroneSpot™ central à YEG.

« Nous sommes très heureux de signer ces nouvelles ententes pour la prochaine phase de nos activités à l’Aéroport international d’Edmonton, et de présenter deux nouveaux partenaires pour ces ententes », a commenté Steve Magirias, PDG de Drone Delivery Canada. « Cette nouvelle phase nous permettra d’étendre nos capacités de livraison, de présenter notre ATP Canary et d’explorer de nouveaux cas d’utilisation pour la livraison par ATP dans la région de YEG. »

« Tandis que nous développons la demande de livraison par drone, nous continuons à innover en toute sécurité grâce à une approche collaborative avec nos partenaires », a déclaré Myron Keehn, président et chef de la direction de YEG. « Avec le Comté de Leduc et la Ville de Leduc, nous sommes fiers de proposer des solutions durables pour la livraison du premier et du dernier kilomètre à l’Aéroport international d’Edmonton et dans la région environnante. Une partie de notre engagement envers la carboneutralité d’ici 2040 consiste à créer des occasions pour le transport et l’aviation durables, et nous sommes ravis de continuer à appuyer et à améliorer l’avenir de la livraison par drone dans la région métropolitaine d’Edmonton. »

« Nous sommes ravis de collaborer avec nos partenaires d’Edmonton pour explorer de nouvelles approches afin de satisfaire aux demandes croissantes de notre clientèle dans les domaines de la santé et de la technologie », a dit Nasser Syed, PDG d’Apple Express Courier Ltd. « Des solutions de pointe pour la livraison du dernier kilomètre sont essentielles pour dépasser les attentes de la clientèle aujourd’hui et dans l’avenir. »

« Tandis que nous continuons à trouver de nouvelles façons de numériser la chaîne d’approvisionnement, BBE se réjouit de participer à ce projet innovant de livraison par drone aux côtés de nos partenaires à Edmonton », a affirmé Heather Stewart, présidente de BBE Expediting Ltd. « Trouver des moyens de repousser les limites de ce qui est possible pour les livraisons à distance est important pour la santé future de la logistique. »

« MFN Management Inc. est ravie de travailler avec Drone Delivery Canada, Air Canada, BBE Expediting, l’Aéroport international d’Edmonton, Apple Express et les autres partenaires de ce projet », a déclaré George Addai, directeur général de MFN Management Inc. « Comme entreprise, nous sommes toujours à la recherche d’occasions de croissance innovantes et durables. Nous espérons développer des services et des occasions à partir de ce projet pour appuyer la stratégie de croissance de notre entreprise. »

Au sujet de l’Aéroport international d’Edmonton

L’Aéroport international d’Edmonton (YEG) est une société autofinancée sans but lucratif qui favorise la prospérité économique de la région métropolitaine d’Edmonton et d’ailleurs. YEG est le cinquième aéroport du Canada en ce qui concerne le trafic de passagères et de passagers et le plus grand aéroport canadien en matière de superficie. Avant la pandémie, il générait une production économique de plus de 3,2 milliards de dollars et appuyait plus de 26 000 emplois. Qu’il s’agisse d’initiatives de durabilité comme le Campus de durabilité de la Cité de l’aéroport, d’être le premier aéroport au monde à signer The Climate Pledge et d’être le premier aéroport au Canada à commencer des activités régulières de livraison par drone, YEG est un chef de file mondial dans l’industrie de l’aviation. YEG aborde l’équité, la diversité et l’inclusion en créant « un aéroport pour tout le monde ». Pour obtenir de plus amples renseignements, consulter ou suivre @VoyagerYEG sur Twitter ou Facebook, @voyageryeg sur Instagram ou l’Aéroport international d’Edmonton sur LinkedIn.

Au sujet d’Apple Express Courier Ltd.

En 1985, Apple Express a vu le jour à Toronto comme entreprise de livraison locale. Un leadership fort et une vision stratégique ont permis à l’entreprise de connaître une croissance régulière. Tournée vers l’avenir, l’entreprise a investi dans les technologies et les infrastructures émergentes pour servir les plus grandes marques mondiales. Aujourd’hui, Apple Express fournit à sa clientèle des services stratégiques de transport et de logistique grâce à l’utilisation des compétences, des processus et de la technologie de son personnel. Son objectif stratégique est de prendre en charge et d’agréger de plus en plus de processus non stratégiques de sa clientèle, en particulier en ce qui concerne le « dernier kilomètre » de sa relation initiale et continue avec sa clientèle. Apple Express offre des solutions de chaîne d’approvisionnement hautement personnalisées, externalisées et conformes SLA pour les grandes entreprises des secteurs de la santé, des technologies de l’information et de la vente au détail. En 2016, une filiale en propriété exclusive de bpost SA-NV, service international de livraison de colis et de courrier basé en Belgique, a racheté Appel Express. Pour en savoir plus sur l’entreprise (en anglais) :

Au sujet de BBE Expediting Ltd.

BBE Expediting Ltd (« BBE ») est une entreprise de la chaîne d’approvisionnement qui propose des services de transport et de distribution de marchandises à travers le Canada. Depuis 1977, BBE s’appuie sur la technologie, l’expertise et les partenaires appropriés pour offrir des connexions dans le monde entier pour les besoins de sa clientèle en matière de fret. Associant un service personnalisé et dévoué à une technologie d’avant-garde, elle veille à ce que l’ordinaire et l’extraordinaire arrivent à temps. Pour obtenir de plus amples renseignements sur les services de BBE, veuillez communiquer avec

Au sujet de la Première nation Montana

La Première nation Montana, no 139, est située à environ 90 kilomètres au sud d’Edmonton et à 3 kilomètres à l’est de l’autoroute 2A, en Alberta. Elle a pour vision d’être « une Première nation prospère, saine et souveraine, profondément enracinée dans le mode de vie cri ».

Au sujet de Drone Delivery Canada Corp.

Drone Delivery Canada Corp. est une entreprise lauréate spécialisée dans la technologie des drones, qui se concentre sur la conception, le développement et la mise en œuvre de sa plateforme logicielle logistique exclusive, utilisant des drones. La plateforme de l’entreprise est destinée à être utilisée comme un modèle de logiciel en tant que service (SaaS) pour les organismes gouvernementaux et les entreprises dans le monde entier.

Drone Delivery Canada Corp. est une société cotée en bourse qui se négocie à la Bourse de croissance TSX sous le symbole FLT, sur le marché américain OTC QX sous le symbole TAKOF et à la Bourse de Francfort, en Allemagne, sous le symbole A3DP5Y ou ABBA.F.

Pour en savoir plus (en anglais) : ou sur les médias sociaux de DDC :

Pour obtenir de plus amples renseignements :

Relations avec les investisseurs : M. Steve Magirias, directeur général, et M. Bill Mitoulas, téléphone : 416-479-9547, courriel :

Relations avec les médias : M. Steve Magirias, directeur général, courriel :

Ni la Bourse de croissance TSX ni son fournisseur de services de réglementation (selon la définition de ce terme dans les politiques de la Bourse de croissance TSX) n’acceptent de responsabilité quant à la pertinence ou à l’exactitude du présent communiqué de presse.

Avis concernant les énoncés prospectifs

Le présent communiqué peut contenir des énoncés prospectifs reflétant des incertitudes et des risques substantiels connus et inconnus. Ces énoncés portent souvent sur la performance de l’entreprise et financière, l’état financier ainsi que d’autres questions et contiennent souvent des mots ou des expressions comme « s’attendre à », « pouvoir », « croire », « prévoir », « estimer », « but », « cible » ou d’autres expressions semblables ainsi que des variations ou la forme négative de ces mots ou expressions. Ces renseignements prospectifs sont soumis à de nombreux risques et incertitudes, dont certains échappent au contrôle de la société, y compris, mais sans s’y limiter, l’impact de la conjoncture économique générale, les conditions du secteur, l’acceptation par le marché et la dépendance à l’égard des autorisations réglementaires (tant au Canada qu’à l’étranger). Le lectorat est averti que les hypothèses utilisées dans la préparation de ces renseignements, bien que considérés comme raisonnables au moment de la préparation, peuvent se révéler imprécis et que, par conséquent, il ne faut pas accorder une confiance excessive aux renseignements prospectifs. Sauf si la législation applicable en matière de valeurs mobilières l’exige, les parties ne s’engagent pas à mettre à jour les renseignements prospectifs, que ce soit à la suite de nouveaux renseignements, d’événements futurs ou autres.